2 min. läsning

Allegro utökar leveransnätverket med DPD-avtal

Polens största e-handelsplattform har tecknat ett nytt logistikavtal som löper fram till april 2030. Flytten är en del av Allegros satsning på att sänka leveranskostnaderna och bygga upp ett eget logistiknätverk. Allegro tillkännagav ett partnerskap med budfirman DPD för att hantera leveranser inom sitt eget leveransprogram. Affären omfattar automatiserade paketautomater, upphämtningsställen och direkta kundleveranser.

Katarína Šimčíková Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU
Den här artikeln är översatt för dig av artificiell intelligens
Allegro utökar leveransnätverket med DPD-avtal
Källa: ChatGPT

Strategi för kostnadsbesparingar

Företaget har under en tid arbetat för att minska leveranskostnaderna. Ett tillvägagångssätt innebär att öka den andel som betalas av handlare genom samfinansiering av lojalitetsprogram.

Allegro gör inga volymåtaganden inom ramen för det nya avtalet, vilket ger dem flexibilitet när de bygger upp sin logistikverksamhet. Samarbetet löper över nästan sex år.

Bygga eget nätverk

DPD ansluter sig till Allegros befintliga leveranspartners. Plattformen lanserade först sitt leveransprogram med Orlen och lade sedan till DHL.

Målet är att ta fullt ansvar för leveranserna istället för att bara förlita sig på externa kurirer. Detta ger Allegro mer kontroll över leveranstider och kostnader.

Leverans Alternativ

Avtalet innebär att DPD kommer att hantera leveranser till sitt nätverk av automatiserade paketautomater och traditionella upphämtningsplatser. Kunderna kan också få paket direkt hem till sig.

Det utökade nätverket adresserar olika kundpreferenser och hjälper till att undvika misslyckade leveransförsök som ökar kostnaderna.

Påverkan på marknaden

Polens e-handelssektor har vuxit snabbt, vilket skapar ett tryck på logistikinfrastrukturen. Allegros investering i leveranskapacitet återspeglar det konkurrenskraftiga behovet av att kontrollera servicekvaliteten samtidigt som kostnaderna hanteras.

Strategin speglar trenderna inom den europeiska e-handeln, där plattformar bygger upp en mer oberoende logistikverksamhet.

Baserat på Reuters

Dela artikeln
Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU

Partnership Manager & E-commerce Content Writer with 10+ years of international experience. Former Groupon Team Lead. Connects European companies with Slovak and Czech markets through partnerships and content marketing.

Liknande artiklar
GPeC SUMMIT samlar 800+ e-handelsledare i Bukarest
2 min. läsning

GPeC SUMMIT samlar 800+ e-handelsledare i Bukarest

GPeC SUMMIT återvänder till Bukarest den 26 maj 2026 och förväntar sig mer än 800 C-nivådeltagare från e-handel och digital marknadsföring. Evenemanget kombinerar en konferens, mässa och nätverkande på hög nivå i en och samma lokal. Efter förra årets jubileumsupplaga, då evenemanget firade sitt 20-årsjubileum, fortsätter det att bygga vidare på sin position som en […]

Katarína Šimčíková Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU
Europas gränsöverskridande e-handelsmarknad når 108 miljarder euro år 2025
3 min. läsning

Europas gränsöverskridande e-handelsmarknad når 108 miljarder euro år 2025

Europas gränsöverskridande e-handelsmarknad nådde 108 miljarder euro år 2025, men tillväxten avtar efter år av snabb expansion. Enligt den senaste rapporten ”TOP 500 B2C Cross-Border Retail Europe” från Cross-Border Commerce Europe, rör sig sektorn mot effektivitet och lönsamhet. Under många år var gränsöverskridande e-handel en av de snabbast växande drivkrafterna inom detaljhandeln. De senaste siffrorna […]

Katarína Šimčíková Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU