Slovenčina 
Čeština 
English 
Shqiptare 
Österreich 
België 
български 
Bosanski 
Українська 
Eesti 
Македонски 
Türkçe 
Deutsch 
Dansk 
Español 
Français 
Suomi 
Ελληνικά 
Hrvatski 
Magyar 
Schweiz 
Italiano 
Lietuvių 
Latviešu 
Nederlands 
Norsk 
Polski 
Português 
Română 
Srpski 
Slovenščina 
DeepFleet fungerar i princip som trafikhantering för lager. Amazons robotar stötte tydligen runt ineffektivt, så de byggde AI för att koordinera rörelser bättre.
Påståendet? 10 % förbättring av robotens restid. Över 300+ uppfyllelsecenter ger det snabbare leveranser och lägre kostnader. Det är vettigt när du flyttar så mycket lager.
Amazon startade processen 2012 med en typ av hyllflyttande robot. Nu har de en rejäl samling. Hercules robotar lyfter 567 kg. Pegasus hanterar enskilda paket på transportband. Proteus är deras första robot som kan arbeta runt människor utan säkerhetsbarriärer.
Source: aboutamazon.com
Jobb vs automatisering
Här är twisten – Amazon säger att fler robotar faktiskt skapade fler jobb inom vissa områden. Deras nya anläggning i Shreveport behöver 30 % fler arbetare för underhåll, teknik och tillförlitlighet. De har utbildat över 700 000 anställda sedan 2019, mestadels i att arbeta med avancerad teknik. Robotar gör de tunga lyften; Människor sköter det tekniska
DeepFleet använder Amazons lagerdata och AWS-verktyg för att lära sig robotkoordination. Den är byggd på Amazon SageMaker och blir förmodligen smartare med tiden. Målet är att lagra produkter närmare kunderna för snabbare leverans. AI räknar ut optimala robotrörelser för att få det att hända. Amazon tillverkar dessa robotar i USA med lokala leverantörer och distribuerar dem sedan globalt. De kallar det en ”feedbackloop” mellan design- och driftteam.
Vad det egentligen betyder
En miljon robotar i Amazons nätverk är en genuint imponerande skala. Ingen annan återförsäljare kommer i närheten av den nivån av lagerautomation. Effektivitetsvinsten på 10 % låter blygsam men kan spara stora pengar över hela deras driftsvolym. Dessutom påskyndar det kundleveranser. Andra återförsäljare svettas nog lite. Hur kan du konkurrera med den typen av automatiseringsfördel?
Amazon gick från ”hjälpa arbetare att hitta lager” till ”AI-koordinerade robotflottor” på tolv år. Det är en ganska snabb utveckling. Deras tillvägagångssätt verkar vara: automatisera rutinuppgifter och utbilda människor för tekniska roller. Det återstår att se om det verkligen skyddar jobben på lång sikt.
DeepFleet kommer att fortsätta lära sig av mer data och hitta nya effektivitetsvinster. Amazons logistiska fördel fortsätter förmodligen att växa. För kunderna innebär det att paketen kommer fram snabbare. För Amazons konkurrenter innebär det att klyftan i uppfyllelsekapacitet just har blivit större.
