
Som vi nyligen skrev föreslog Europeiska kommissionen officiellt att man skulle införa en hanteringsavgift på 2 euro för billiga e-handelsförsändelser som anländer till EU. Belgien vill dock inte vänta på en gemensam strategi och förbereder en egen lösning.
Vem och hur kommer att betala
Förslaget till den nya skatten kom från regeringspartiet Les Engagés. Avgiften på 2 euro ska gälla för paket till ett värde av högst 150 euro som importeras från ett land utanför EU. I praktiken innebär detta främst leveranser från kinesiska plattformar som AliExpress, Shein eller Temu.
De belgiska tullmyndigheterna räknar med cirka 1,4 miljarder importerade paket i år. Att tillämpa skatten på alla transporter skulle generera intäkter på flera hundra miljoner euro per år, vilket skulle bidra till att minska underskottet i statsbudgeten.
Återförsäljare välkomnar det men har reservationer
Den belgiska e-handelsfederationen Becom kallade förslaget ”ett första steg mot en mer rättvis spelplan för belgiska detaljhandlare”. Organisationen pekade på den höga andelen farliga produkter som kommer in i Europa från Kina.
Vd:n Greet Dekocker varnade dock för att detta är en europeisk fråga som kräver ett samordnat tillvägagångssätt. ”Det är beundransvärt att Belgien tar itu med detta, men mer behöver göras.” sa Dekocker. Om andra länder inte inför liknande åtgärder kan det enligt henne leda till att inköpen flyttas via andra medlemsländer och därmed minska intäkterna.
Becom kräver också att en del av skatteintäkterna ska gå tillbaka till infrastruktur – för skanningsteknik, digitalt utbildad personal och databaser för bättre upptäckt av lagöverträdare.
Europeiska unionen förbereder sin egen lösning
EU-kommissionen arbetar med ett liknande initiativ som ska träda i kraft i mars 2028. Även där överväger man en avgift på 2 euro per paket från länder utanför EU, där avgiften sjunker till 0,50 euro för leveranser till europeiska lager.
Till skillnad från det belgiska förslaget skulle EU-avgifterna i första hand återinvesteras i genomförandet av befintliga bestämmelser. Budgeten bör göra det möjligt för medlemsstaterna att genomföra fler inspektioner i syfte att bekämpa farliga produkter och förfalskningar.
År 2028 bör också den befrielse från importtullar som för närvarande gäller för försändelser värda upp till 150 euro avskaffas. Det är just detta undantag som ger plattformar utanför EU en betydande konkurrensfördel.
Experter tvivlar dock på att en avgift på 2 euro kommer att dämpa de kinesiska plattformarnas popularitet avsevärt.
Eftersom produktpriserna på dessa plattformar ofta ligger på bara några euro kan den extra avgiften endast utgöra en marginell ökning.
Den europeiska åtgärden måste fortfarande godkännas av Europaparlamentet och medlemsländerna. Belgien visar dock att vissa länder är redo att agera självständigt om EU:s institutioner inte agerar tillräckligt snabbt.