3 min. läsning

Tillväxten av e-handelspaket når ny skala under 2025

Global e-handel tar fart igen, och paketvolymerna ökar i takt med detta. Mer än 121 miljarder B2C-paket förväntas skeppas under 2025, men denna tillväxt är långt ifrån jämnt fördelad. De flesta leveranser kommer från bara några få marknader och hanteras av ett begränsat antal transportörer. Data baseras på ECDB-analys.

Katarína Šimčíková Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU
Den här artikeln är översatt för dig av artificiell intelligens
Tillväxten av e-handelspaket når ny skala under 2025
Källa: ChatGPT

Global paketmarknad år 2025

Den globala volymen av B2C-e-handelspaket förväntas nå en tillväxt på 10 % år mot år. Expansionen drivs inte bara av ökande onlinebeställningar utan också av en strukturell förändring i leverans. En kundorder leder i allt högre grad till flera paketleveranser, särskilt inom marknadsbaserade modeller.

Som ett resultat står e-handelspaket nu för 63 % av den totala globala paketmarknaden, vilket understryker hur nära tillväxten inom paketleverans är kopplad till prestandan för onlinehandel.

För e-handelsaktörer bekräftar dessa huvudsiffror vad som blivit standard: logistikkapacitet och prestanda på sista milen är inte längre stödfunktioner utan kärnfunktioner för skalbarhet.

Global B2C e-commerce parcel volume growth from 2020 to 2025, reaching 121 billion shipments and 63% of total parcels

Source: ECDB

Kina leder globala e-handelspaket

Bakom global tillväxt ligger en hög grad av geografisk koncentration. Cirka 60 % av alla globala B2C-e-handelspaket kommer från Kina, vilket gör landet till den klart största bidragsgivaren till de globala leveransvolymerna.

Sedan 2020 har Kinas paketproduktion vuxit stadigt och överträffar nu alla andra stora marknader med god marginal. Denna koncentration belyser Kinas centrala roll i att forma globala e-handelslogistikflöden, från gränsöverskridande handel till plattformsdrivna uppfyllandemodeller.

USA: Amazon Logistics som en stor aktör

Den amerikanska paketmarknaden visar en annan struktur. År 2025 levererar Amazon Logistics mer än 28 % av alla B2C-e-handelspaket i landet, vilket positionerar företaget som en av de största leveransbolagen.

Marknaden förblir dock relativt balanserad. Andra stora transportörer behåller betydande andelar och ingen enskild leverantör kontrollerar majoriteten av paketvolymerna. För handlare innebär förändringen ett diversifierat transportlandskap snarare än en enda dominerande grindvakt.

Tyskland och Storbritannien: Olika marknadsstrukturer

Tyskland representerar en mer koncentrerad modell. DHL levererar över 40 % av alla B2C-e-handelspaket och leder tydligt marknaden. Konkurrerande operatörer verkar i betydligt mindre skala, vilket stärker DHL:s dominerande position inom tysk e-handelsleverans.

Share of B2C e-commerce parcel deliveries in Germany in 2025, with DHL leading at over 40%

Source: ECDB

Storbritannien, däremot, är mer jämnt fördelat. Efter sammanslagningen av DHL eCommerce och Evri i maj 2025 äger Evri en betydande andel av e-handelspaketleveranser. Trots detta fortsätter marknaden att vara konkurrenskraftig, med flera operatörer som håller jämförbara volymer.

Vem gynnas mest av tomttillväxt

De globala paketvolymerna fortsätter att öka under 2025, men tillväxten är inte jämnt fördelad över marknaderna. En stor andel av paketen genereras i bara några få länder och hanteras av en relativt liten grupp transportörer, vilket formar hur marknaden utvecklas.

När branschen går in i 2026 kommer denna koncentration att förbli en avgörande faktor för aktörer inom e-handel. Var volymerna ackumuleras och vem som kontrollerar leveranskapaciteten kommer att fortsätta påverka skalbarhet, servicenivåer och konkurrensposition inom global onlinehandel.

Dela artikeln
Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU

Partnership Manager & E-commerce Content Writer with 10+ years of international experience. Former Groupon Team Lead. Connects European companies with Slovak and Czech markets through partnerships and content marketing.

Liknande artiklar
DHL:s intäkter faller med 3,9% när Trumps tullar stör handeln
2 min. läsning

DHL:s intäkter faller med 3,9% när Trumps tullar stör handeln

DHL rapporterade ett svagare resultat för andra kvartalet, där intäkterna sjönk med 3,9 % till 19,8 miljarder euro. Det tyska logistikföretaget beskyllde Trumps tullpolitik och handelskonflikter för att störa den globala handeln. Trots lägre försäljning ökade rörelseresultatet med 5,7 procent till 1,4 miljarder euro genom kostnadsminskningar.

Katarína Šimčíková Katarína Šimčíková
E-commerce Content Writer & EU Market Partnerships, Ecommerce Bridge EU
3PL-leverantörernas roll: Hur tredjepartslogistikföretag förvandlar modern e-handel
9 min. läsning

3PL-leverantörernas roll: Hur tredjepartslogistikföretag förvandlar modern e-handel

Företag är under mer press än någonsin att möta kundernas ökande förväntningar, hålla leveranslöften och hantera lager korrekt. Men att hantera alla dessa uppgifter internt kan vara kostsamt och operativt dränerande. Det är där tredjepartslogistikleverantörer – allmänt kända som 3PL – kommer in i bilden. Dessa tjänsteleverantörer fungerar som en viktig länk mellan företag och […]

Milena Ramcheva Milena Ramcheva
CEO, METRICA Ltd.
Kostnadseffektiva logistiklösningar för nystartade e-handelsföretag
9 min. läsning

Kostnadseffektiva logistiklösningar för nystartade e-handelsföretag

Logistiklösningar för nystartade företag står inför stora utmaningar på grund av begränsade resurser och höga förväntningar på snabba leveranser. När det kommer till logistik står nystartade företag inom e-handelsbranschen för närvarande inför många svårigheter relaterade till logistiken för sin verksamhet. Detta beror på att konsumenterna i allt högre grad höjer sina förväntningar, inte bara på […]

Stefani Raykova Stefani Raykova
Chief Marketing Officer, euShipments.com